乌斯坦(中国)

提供面向未来的可持续的海事解决方案

乌斯坦成立于1917年，总部在挪威西海岸的Ulsteinvik。乌斯坦是一家集船舶设计、船舶建造、设备和系统集成、设备（电气）生产、船舶运营的跨国集团公司。

2004年，乌斯坦进入中国市场，目前有三家全资子公司。业务包括：集团业务的市场和销售、项目管理、电气和自动化设备的生产、调试和预调试服务。

Ch Disco Cruise Vessel Main Illustration

船舶设计与系统集成

乌斯坦设计注重船舶的建造成本，在开发新设计时我们不断融入技术创新以提高船舶的运行效率，致力于开发成本经济而又具有高附加值的船舶。

James Xin and Charley Yan, two of our site supervisors in China.

项目支持

乌斯坦在全球范围内提供船舶建造的现场支持，包括设计和系统集成的技术支持，电气设备的安装、调试和预调试。

Marine Automation System based on ULSTEIN X-CONNECT_Ulstein and Eggs

产品与服务

致力于结合创新的设计，专业的知识和100%的投入来创造高效率，高操作性和具有长期价值的解决方案

首制国产探险邮轮成功交付

美国船东SunStone“Infinity系列”极地探险邮轮的第一艘于9月6日在江苏海门举办交付命名仪式。该船由招商局重工（江苏）有限公司建造，是中国交付的第一艘邮轮。

乌斯坦助力海上风电发展

乌斯坦提供海上风场全生命周期，勘探、建设、安装、调试、运维、拆装各个阶段需要的配套船舶的船舶设计和船舶建造。

Vallianz、乌斯坦签订海上风电大件运输船设计合同

乌斯坦荷兰设计公司和船东Vallianz Holdings Limited签订一艘海上风电大件运输船的设计合同。

乌斯坦新签英国海上风电运维母船设计合同

船东 James Fisher 发布其“ Diamond SOV- 钻石母船”项目，该项目将基于乌斯坦 Ulstein SX221型风电运维母船设计，首制船交船时间预计在2024年底。这是本月继船东Acta Marine订制的2艘Ulstein SX216型CSOV项目之后，乌斯坦签订的第二个海上风电运维母船设计项目。

乌斯坦设计美国首艘符合琼斯法案的抛石船

美国最大疏浚工程公司GLDD将建造美国第一艘符合琼斯法案的抛石船。该船由乌斯坦设计，美国船厂Philly Shipyard, Inc. 建造。该船长140米，宽34米，拥有20,000吨的抛石能力，她采用舷侧抛石方式，为海上风机基础和海底电缆提供抛石保护。除了已生效的这艘，该合同还包括一艘选择项，第一艘船预计在2024年第四季度交付。