Preparation keel laying Acta Yno 1121

Kjølstrekk for Acta Marine sin CSOV

Kjølstrekk-seremonien for bygg 1121 ved Tersan Shipyard, ein av dei Ulstein-designa TWIN X-STERN CSOV-ane for  Acta Marine, vart halden den 1. juni 2023. 

Publisert
19 juni 2023
Del
  • SX216 Acta Oct22 Veth Prop Logo Update Sea SB Side

CSOV står for Construction Service Operation Vessel, og er eit servicefartøy for havvindindustrien. DP2-skipet har hybridframdrift med metanol og MDO/HVO. Acta sine fartøy var dei første CSOV-ane som tok i bruk TWIN X-STERN.

Ulstein sine design for havvind-serviceskip er utvikla for å effektivt støtte oppstart, drift og vedlikehald av havvindparkar. Alle dei fire CSOV-fartøya for Acta Marine er baserte på ULSTEIN SX216 -designet. SX216-fartøyet har ei lengd på 89,9 meter, ei bredde på 19,2 meter og har plass til opp til 135 personar. Det har ei 'walk-to-work' (W2W), rørslekompensert gangbru for trygg overføring av personell til turbinane og ei 3D-rørslekompensert kran for lastoverføring. Det kan også bere med seg eit dotterfartøy for transport i havvindparken.

Ta kontakt

Rolf Petter Almli DSC5166 comp bw

Rolf Petter Almli

Beskrivelse
Sales Manager
Tilknytning
Ulstein Design & Solutions AS

Siste nytt

20241005 Olympic Notos OCLIN 19 MARTIN GISKEGJERDE
Artikkel

Store drivstoffinnsparingar med dei første CSOV-skipa med Ulstein sitt TWIN X-STERN®-konsept

Olympic er ein pioner i offshore-energisektoren. Med ein sterk fokus på berekraft har dei fleire gongar tatt kommersiell risiko ved å satse på nye fartøykonsept. Den seinaste investeringa i to nye havvindskip av typen 'Construction Service Operation Vessel' (CSOV), baserte på Ulstein Group si innovative TWIN X-STERN®-løysing, viser at ei slik satsing løner seg. Reiarlaget kan syne til reduksjonar i drivstofforbruk og utslepp på nær 50 prosent, i forhold til seglande CSOV-ar.

20241005 Olympic Notos OCLIN 11 MARTIN GISKEGJERDE
Pressemelding

Ulstein har levert CSOV-fartøyet Olympic Notos til Olympic

Ulstein leverte havvindskipet Olympic Notos til Olympic den 13. november 2024. Dette toppmoderne fartøyet markerer ein viktig milepåle innan maritim innovasjon og yting. Skipet er eit serviceskip av typen Construction Service Operation Vessel (CSOV). Som følgje av resultata frå søsterskipet, Olympic Boreas, seier reiarlaget at skipa "opererer med tett på 50 % reduksjon i drivstofforbruk samanlikna med andre seglande CSOV-ar."

Rolf Petter Almli DSC5166 comp bw

Rolf Petter Almli

Sales Manager

Tilknytning
Ulstein Design & Solutions AS