Ulstein Verft sitt bygg nummer 322. CSOV-skipet Genesis Sea, er i ferd med å avslutte ein vellukka prøvetur, ein viktig milepæl i nybyggingsprosjektet.

OMS Group, ein leiande leverandør av undersjøisk digital infrastruktur, har signert kontraktar med Ulstein om design og bygging av to kabelleggingsfartøy. Skipa er planlagd leverte frå Ulstein Verft i 2028.

Ulstein Verft starta det nye året starta med utdokking, løftearbeid og inndokking av to havvindnybygg.

Skroget til bygg nummer 323 kom til Ulstein Verft 6. desember 2025. Dette markerer eit nytt steg i ferdigstillinga av vårt neste havvindservicefartøy, som er det tiande I rekka av TWIN X-STERN®-skip sidan 2022. Fartøyet er basert på Ulstein sitt SX222-design.

Den 15. november 2025 vart bnr 322 trygt taua inn og plassert i dokkhallen ved Ulstein Verft. Prosjektet er på plan, og sentrale aktivitetar er godt i gang.

Den 13. november 2025 vart skroget til kabelleggingsfartøyet (CLV) Nexans Electra flytta til utrustingskaia ved Ulstein Verft, eit viktig steg på vegen mot ferdigstilling. I løpet av tida ved Ulstein Verft har skipet vore under tak i dokkhallen i eit kontrollert miljø, som gir optimale forhold for arbeidsmiljø og kvalitet på malingsarbeidet.

Skipsbyggingsprosjektet Nexans Electra nærmar seg sluttfasen i dokka før det omfattande arbeidet held fram ved kai fram mot prøvetur våren 2026. Korleis organiserer ein arbeidet for hundrevis av arbeidarar, underselskap og leverandørar i mange månader for å få prosjektet ferdig på tid og på budsjett? Bli med på reisa saman med prosjektleiar Runar Toftesund ved Ulstein Verft.

Bernhard Schulte Offshore (BS Offshore) sitt nyaste havvindserviceskip, WINDEA Clausius, vart levert frå Ulstein Verft den 5. september 2025.

Fredag 15. august 2025 kom skroget til eit nytt havvindserviceskip av typen CSOV fram til Ulstein Verft. Dette markerer eit nytt steg i prosessen mot ferdigstillinga av det toppmoderne fartøyet, som har vorte utvikla for å støtte energieffektive havvindoperasjonar med høg yteevne.

Skroget til DP3-kabelleggingsfartøyet Nexans Electra kom til Ulstein Verft den 5. juli 2025. Dette markerer starten på utrustings- og ferdigstillingsfasen til skipet. Når det er ferdig i 2026, vil det ha ei todelt svingskive på dekk med kapasitet opp til 10 000 tonn kabel, ei svingskive under dekk med ein kapasitet på 3 500 tonn kabel, og ein fiberoptisk tank med ein kapasitet på 450 tonn.

Den 26. juni 2025 fekk Bernhard Schulte Offshore (BSO) overlevert det toppmoderne havvindserviceskipet WINDEA Curie, byggnummer 320, frå Ulstein Verft.

Ulstein Group hadde i 2024 ei omsetning på 3,1 milliardar kroner og eit driftsresultat på 198,8 millionar kroner. 

På Undersea Defence Technology-konferansen 26. mars 2025 signerte thyssenkrupp Marine Systems og Ulstein Verft ein intensjonsavtale om felles innsats for å levere dei neste avanserte fregattane til den norske marinen.

Den 11. mars 2025 kom skroget til byggnummer (bnr) 321 for BS Offshore fram til Ulstein Verft. Dette markerer starten på ein ny fase i skipsbygginga. Skipet er designa av Ulstein Design & Solutions AS for såkalla 'walk-to-work'-operasjonar (W2W) der personell går over ei rørslekompensert gangbru frå skipet til ein vindturbin.

Søndag 23. februar 2025 vart byggnummer 320 sjøsett ved Ulstein Verft. Skipet er eit havvindserviceskip av typen 'Commissioning Service Operation Vessel' (CSOV) for BS Offshore.