Fartøyet er basert på det innovative ULSTEIN TWIN X-STERN-designet, og er eit prov på Ulstein sitt engasjement for å fremje maritim teknologi. Dette nye havvindserviceskipet (Commissioning Service Operation Vessel - CSOV) er 89,6 meter langt og 19,2 meter breitt. Fartøyet vil bli utstyrt med eit hybrid batterisystem og vere førebudd for grøn metanol for å mogleggjere karbonnøytral drift.
Brennestarten for dette fartøyet var i oktober i år