Olympic Hercules (Thor II)
Nytt namn: Thor II. Det første fartøyet basert på Ulsteins designportefølje, som vart lansert i 2000. Ho er eit høgspesifikt multifunksjonelt ankerhåndterings- og slepebåtforsyningsfartøy av ULSTEIN A101-design, designa for eit breitt spekter av offshoreoperasjonar. Ho har stor tau- og wirekapasitet og eit hotelltilbod av høg standard.
Primære spesifikasjoner som bygget
Tilleggsdata
Multifunctional Anchor Handling Tug Supply Vessel of the ULSTEIN A101
Ship history
Skipshistorie
Designporteføljen ULSTEIN-design vart lansert i år 2000, og 'Olympic Hercules' er det det første skipet basert på eit ULSTEIN-design. Skipet er eit multifunksjonelt ankerhandteringsfartøy av ULSTEIN A101-designet, og er designa for fleire typar offshoreoppdrag. Skipet har stor vaierkapasitet og innreiing med høg standard.
Dåpsseremonien den 12. januar 2002 var ei spektakulær hending fordi den gjekk av stabelen samtidig med den offisielle opninga av den nye dokka og dokkhallen til Ulstein Verft, ved næringsminister Ansgar Gabrielsen.
Etter å ha prøvd ut "Olympic Hercules" eit knapt halvår, gav skipper Roar Kvalsund denne tilbakemeldinga:
- Ulstein Verft har svært lang erfaring i bygging av liknande skip, og eg trur det er få verft som kan konkurrere på kvaliteten. Dette er ein fantastisk god sjøbåt som fungerer akkurat slik den skal under alle slags forhold. For oss som har arbeidsplassen vår om bord er det også ein behageleg båt med lite støy og rørsler. I det første månadene i arbeid har vi gjort det meste eit slikt skip er bygd for, det har vore tauing, frakt av gods av mange slag ut til plattformene, og ankerhandtering både i engelsk og norsk sektor. Vi har og fått prøve oss på eit par oppdrag ned til 5-600 meter og sett at skipet fungerer ypparleg også her.
Trass i ein vanskeleg marknad i delar av 2002, rapporterte Olympic Shipping AS gode resultat for driftinga av 'Olympic Hercules'. Skipet fullførte 44 jobbar i 2002 etter leveringa den 18. januar, og viste at det kunne nyttast til djupvassoperasjonar der det var bruk for alle 23500 hestekrefter. Reiarlaget uttrykte at ULSTEIN A101-designet vart etterspurt i Nordsjøen etter kort tid som eit resultat av kombinasjonen av storleik, breidde og kraft. Det høge fribordet gjer at det kjem lite sjøvatn på dekk sjølv ved mykje sjøgang, noko som gjer det tryggare for dekksmannskapet.
Gjennom ei omstrukturering i 2017 gjekk Olympic Shipping over til Olympic Subsea ASA.
2021: Olympic Hercules har blitt selt til Credebt-Sea Angel I SA og endra namn til Thor II.
2023: Still active - IMO 9235672