Yno 161 - Tender Comet (Ocean Explorer)
Nytt namn: Ocean Explorer. Tidlegare vart kjølen først lagd og ribber vart lagde til. Innovasjonen på 1970-talet var å byggja i seksjonar som seinare vart sveisa saman. Dette har fordelen med mindre skrogseksjonar som kan flyttast i ulike plan, noko som gjer arbeidet på eit skrog enklare og raskare. ’Tender Comet’ vart bygd på denne måten.
Lengde: 81,0 m
Breidde: 18,0 m
Brutto tonnasje: 1588 tonn
Dødvekt: 2550 tonn
Fart: 14 knop
Hovedmotorars: 2x MaK, totalt 4000 Hk
Skipstype: Dykkerskip
Andre skipsnamn: "Far Comet", "Amy Chouest", "Ocean Explorer"
Skipshistorie
B.nr. 161 - Byggeår 1979. Rederi: K/S Comet, W. Wilh, Tønsberg. Bygd ved Ulstein Hatlø A/S avd. Hatlø.
Før strakk ein kjøl og bygde på spant. Nytt i 1970-åra er bygging av seksjonar som så vert sveisa saman. Fordelen er mindre skrogdelar som kan bevegast i ulike plan, slik at arbeidet med skroget er enklare og raskare.
Denne var som dei andre Wilh. Wilhelmsen-båtane bygd som pipe-carrier, men i byggeperioden vart planane forandra. Den vart levert som dykkerbåt.
1986 Seld til Farstad i Ålesund og fekk namn 'Far Comet'
1988 Seld til Alpha Marine Service, Bahamas og fekk nytt namn 'Amy Chouest'. Dette salget tilførte Farstad 10 mill. NOK etter at båtens gjeld var betalt
1993 Seld til Port Vila, Vanuatu og fekk nytt namn 'Ocean Explorer'. Den vart samtidig ombygd til seismikkfartøy
1997 Seld til PGS, beheldt same namn
2004 Arbeider fortsatt for PGS. Båten er registrert i Bergen og seglar under NIS-flagg
2016: Fortsatt aktiv - IMO 7805239. Eiger og driverselkap er fortsatt PSG Geophysical, Oslo, Norge. Flagg: Nassau, Bahamas