Yno 302 at Ulstein Verft being launched from the dock hall

Tørrdokk og dokkhall

Det kontrollerte miljøet i ei tørrdokk gir ei optimal ramme for skipskonstruksjon og skipsreparasjonsprosjekt. Beskytta frå elementa kan arbeidarane våre arbeida trygt og effektivt, upåverka av dårleg vêr eller turbulent sjø. 

Dock hall inside Windea La Cour

Bygd for effektivitet og kvalitet

Tørrdokka og dokkhallen ved Ulstein Verft gir ei rekke fordeler for skipsbygging og vedlikehald. Dei moderne fasilitetane gir eit kontrollert miljø for effektivt og presist arbeid, og sikrar resultat av høg kvalitet. 

Ei romsleg tørrdokk gir enkel tilgang til skroget for inspeksjonar, reparasjonar og modifikasjonar. Dokkhallen tilbyr ekstra plass for utstyr og montering og skjermar byggeprosessen mot ugunstige vêrforhold.

Dei flotte fasilitetane gjer at vi kan halde oppe høg produktivitet. Rask leveringstid og punktlege leveransar er viktig for kundane våre og oss. 

Kapasitetar dokking

Tørrdokka er satt saman av ein indre dokk med dokkhall, og ein ytre dokk.

  • Total lengde på dokka: 225 m
  • Lengde ytre dokk: 107 m
  • Lengde indre dokk: 110 m
  • Bredde dokk ytre del: 36 m
  • Bredde dokkhall: 34 m
  • Standardhøgde på dokkputer: 1,5 m
  • VROS grop: 7.6 m (l), 5.6 m (b), 2.45 m (d)
  • 10 t hjelpevinsjar for inn- og utdokking. 
  • Kaikran I/ II: 60 t / 85 t

  • Total 140 m (l), 55 m (b)
  • Docking Panama max
  • Hovud traverskran 2 x 250 tonn - Tandem løft - 500 tonn
  • To hjelpegående kraner, kvar på 10 tonn
  • Krankrokhøgd 40 m frå bunnen av dokka

  • Lengd 240 m (største av to kaier)
  • Kran I kapasitet 85 tonn
  • Kran II kapasitet 75 tonn

Fasilitetar ved verftet

Ulstein Verft er eit kompakt og komplett verft for å betena behova dine.

Yno 302 at Ulstein Verft being launched from the dock hall

Tørrdokk og dokkhall

Det kontrollerte miljøet i ei tørrdokk gir ei optimal ramme for skipskonstruksjon og skipsreparasjonsprosjekt. Beskytta frå elementa kan arbeidarane våre arbeida trygt og effektivt, upåverka av dårleg vêr eller turbulent sjø. 

Paintwork on the PX121 designed platform supply vessel NAO Thunder. Photo: Karl Otto Kristiansen.

Sandblåsing og grunning

Ved Ulstein Verft har vi lang fartstid på overflatebehandling av skrog. Dokkhallen gir oss gode fasilitetar og jobbe i og arbeidet får eit perfekt resultat. 

Service aftermarket

Kranløft og transport

Vi leverer krantjenester, tungløft og transport med lekter. Ved å kombinere bruken av beltekran, lekter og multiwheeler kan vi gjere oppdrag både på land og langs kysten.

Verftet Blue Skip 2015

Mobilisering og demobilisering

Vi tilbyr utmerka logistikkhandtering for å sikre effektiv mobilisering og demobilisering av utstyr for fartøy.

PES8393

Rørbøying

Kvalitetsrør sidan 1996. 

Kaldbøying av rør for auka haldbarheit og rask leveringstid.

Ta kontakt

Martin Hansen DSC4357 comp bw

Martin Sundgot Hansen

Beskrivelse
Sales Manager Aftermarket
Tilknytning
Ulstein Verft AS
Lars L Olsen DSC4221 compbw

Lars Lühr Olsen

Beskrivelse
Managing Director
Tilknytning
Ulstein Verft AS
Martin Hansen DSC4357 comp bw

Martin Sundgot Hansen

Sales Manager Aftermarket

Tilknytning
Ulstein Verft AS
Lars L Olsen DSC4221 compbw

Lars Lühr Olsen

Managing Director

Tilknytning
Ulstein Verft AS