- Det var ein grei jobb med hyggelege folk i Kruse Smith. Vi fekk hjelp frå Bodø Kran & Transport med deira kranbil med 165 tonns kran for stabling av vekter og ta dei av igjen etter at bjelkane var montert, og det gjekk meget bra, fortel Jostein Sørnes i Ulstein Verft si tungsløftsavdeling.
Monterte brubjelkar
14-17 juli 2018 var tungløftsavdelinga i Fauske og monterte 2 brubjelkar på 240 tonn og med 68 meters lengde til ny bru over Finneidstraumen på E6 for Kruse Smith entreprenør.
Ta kontakt
Jostein Sørnes
- Beskrivelse
- Section leader Heavy Lift/NDT operator
- Tilknytning
- Ulstein Verft AS
Siste nytt
Artikkel
Store drivstoffinnsparingar med dei første CSOV-skipa med Ulstein sitt TWIN X-STERN®-konsept
Olympic er ein pioner i offshore-energisektoren. Med ein sterk fokus på berekraft har dei fleire gongar tatt kommersiell risiko ved å satse på nye fartøykonsept. Den seinaste investeringa i to nye havvindskip av typen 'Construction Service Operation Vessel' (CSOV), baserte på Ulstein Group si innovative TWIN X-STERN®-løysing, viser at ei slik satsing løner seg. Reiarlaget kan syne til reduksjonar i drivstofforbruk og utslepp på nær 50 prosent, i forhold til seglande CSOV-ar.
Pressemelding
Ulstein har levert CSOV-fartøyet Olympic Notos til Olympic
Ulstein leverte havvindskipet Olympic Notos til Olympic den 13. november 2024. Dette toppmoderne fartøyet markerer ein viktig milepåle innan maritim innovasjon og yting. Skipet er eit serviceskip av typen Construction Service Operation Vessel (CSOV). Som følgje av resultata frå søsterskipet, Olympic Boreas, seier reiarlaget at skipa "opererer med tett på 50 % reduksjon i drivstofforbruk samanlikna med andre seglande CSOV-ar."
Oppdatering
Olympic sin andre CSOV med ein feilfri prøvetur
09. oktober 2024: Vi kan no feire at det andre konstruksjonsstøttefartøyet (CSOV) til Olympic, Olympic Notos, fullførte prøveturen med glans. Dette er ei viktig markering av skipets utvikling mot full operativ status, i fotspora til systerskipet, Olympic Boreas.
