Great Lakes Dredge & Dock Co. LLC (GLDD) er USAs leiande mudringsselskap. Planen er at skipet skal vere i arbeid i den amerikanske havvindmarknaden innan fjerde kvartal 2024.
- Ulstein Design and Solutions B.V. er eit engineeringsselskap i verdsklasse og fekk oppdraget frå oss på å designe fartøyet ved hjelp av toppmoderne teknologi, utstyr og automatisering, seier Eleni Beyko, som er Senior Vice President Offshore Wind i Great Lakes Dredge & Dock. Ho fortel vidare:
- Designet vart gjennomgått og godkjent av klasseselskapet American Bureau of Shipping (ABS) og vil bli bygd med stort fokus på sikkerheit og lave utsleppsstandardar (LEV, Sustain2) i samsvar med klassen.
For å nå lavutslepps- og berekraftsmåla inkluderer skipsdesignet EPA Tier 4-motorar, landstraumstilkobling for ladding i hamn og batteripakkar for lastutjamning. Fartøyet er også i stand til å gå på biodrivstoff for å redusere CO2-fotavtrykket og er utstyrt med aktiv utsleppskontroll for å minimere NOx-utslepp.
I konseptfasen blei Ulstein Blended Design-metoden brukt for å forbetre lasteffektiviteten og redusere det totale drivstofforbruket.
- Det er eit privilegium å jobbe saman med GLDD sitt team. Den breie erfaringa deira innan amerikansk skipsbygging, kombinert med vår ekspertise innan design av steininstallasjonsfartøy, var avgjerande for å utvikle dette unike fartøyet for den amerikanske havvindsektoren, seier Ko Stroo, leiande designar i Ulstein Design & Solutions B.V.
Hovuddimensjonane til fartøyet er:
- Lengde (LOA) 140.5 m / 461 ft
- Breidde 34.1 m / 112 ft
- Djupne (main deck) 10.7 m / 35 ft
- Djupgang i operasjon 7.0 m / 23 ft
- Operasjonell hastigheit 12 kn
- Installert kraft 2 x 3,150 kW / 2 x 2,250 kW
- Propellanlegg 2 x 2,500 kW
- Opptrekkbar thruster 2 x 1,200 kW
- Tunnelthrusterar (fwd) 2 x 900 kW
- Dynamisk posisjoneringssystem DP 2
- Klasse ABS
- Lastekapasitet stein 20,000 t
- Innreiingskapasitet 45 personar
