Yno 191 - Northern Frontier
B.nr. 191 - Byggeår 1987. Rederi: K/S Støbakk & Volle, Ålesund. Bygd ved Ulstein Hatlø A/S avd. Hatlø
Lengde: 66,50 m
Bredde: 14,50 m
Brutto tonnasje: 1597 tonn
Dødvekt: 1800 tonn
Fart: 16 knop
Hovedmotorar: 2 stk. Wärtsilä Wasa dieselmotorar, totalt 12240 Hk
Skipstype: Ankerhåndterings- og forsyningsskip
Skipsdesign: UT 734
Andre skipsnamn: "North Valiant", "Dong Fang Yong Shi", "Pacific Frontier"
HISTORIE:
Dette er den første UT 734 levert til eit norsk rederi. Der er bygd som ankerhåndterings- og forsyningsskip. Båten var ei tid charta av Swire Pacific Offshore og dei likte båten så godt at dei kom til Ulstein Verft og kontraherte 6 stk. ankerhandlere som blei leverte utover i 1990-åra.
1990: Seld til K/S North Valiant, Oslo v/Austevoll Management og fekk nytt namn "North Valiant"
1994: Nytt namn "Dong Fang Yong Shi"
1996: Nytt namn "Pacific Frontier"
2004: Båten heiter no "Pacific Frontier" og eigar er Swire Pacific Offshore i Singapore
2009: Endret navn tilbake til "Dong Fang Yong Shi"
2017: Fortsatt aktiv - IMO 8501115. Eigar og driverselskap er Shanghai Offshore Petroleum Exploration & Development, Shanghai, China. Flagg: Shanghai, China