Ulstein sine nøkkelpunkt i 2024
Innovative leveransar for meir berekraftige operasjonar
Ulstein er eit tredje generasjons familieeigd selskap og ein internasjonalt anerkjent leverandør av skipsdesign, skipsbygging og systemløysingar for skip.
Vi skal fortsette å gjere visjonar om til verkelegheit saman med våre kundar og vere ein pådrivar i den maritime industrien.
Ulstein har i over 100 år hatt evne til å sjå og utnytte mulegheiter. Gjennom skiftande tider i den maritime næringa har Ulstein hatt god utvikling.
Med hardt arbeid og skaparglede skal vi halde fram med å fornye oss og bruke kompetansen vår til det beste for kundane våre.
Skipsbygging er både ein kunst og ein vitskap, som krev høg kompetanse og ein arbeidsstyrke som greier å levere produkt som bidreg til langsiktig konkurransekraft. Vi er ein påliteleg partnar for nybygg og ettermarknadsprosjekt.
Ved å designe eit fartøy er vi med på å forme framtida til den maritime næringa. Ved å levere berekraftige og effektive løysingar kan vi yte vårt til å skape ei næring som er svært konkurransedyktig og miljøbevisst.
Som systemintegrator av kraft- og kontrolløysingar på skip kan vi vere med å gjere fartøysoperasjonar grønare og meir kostnadseffektive, og som aukar konkurransekrafta di. Det er vinn-vinn for deg og miljøet.
I meir enn 100 år har vi levd opp til forventningar i marknaden, og vi har vore nytenkande og nyskapande. I samarbeid med kundar, verft, leverandørar og klassifikasjonsselskap har vi vore med på å forma den maritime næringa.
Kundane våre treng ein partnar som bidreg til at dei får auka konkurranse-fortrinna og redusert risikoane dei møter. Gjennom ei systematisk tilnærming til innovasjon, skal vi vere ein god partnar. Vi skal bidra til at kundane kan halde tritt med skiftande standardar og krav til yting – ikkje berre for det som gjeld i dag, men også for krava som vil kome.
Innovative leveransar for meir berekraftige operasjonar
Den 19. desember 2024 gjennomførte CRIST-verftet i Polen kjølstrekkseremonien for det neste ULSTEIN SX222-designet, Ulstein Verft sitt bygg nummer 323. Skipet vert bygd på oppdrag frå institusjonelle investorar.
Skroget til det første TWIN X-STERN havvindserviceskipet av typen Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) til BS Offshore kom til Ulstein Verft den 18. desember 2024. Dette markerer oppstarten av utrustingsarbeidet for byggnummer 320 ved Ulstein Verft.
28. november 2024: Ekspedisjonscruiseskipet 'Douglas Mawson', eit ULSTEIN CX103-design, har vorte sjøsett ved CMHI-verftet i Kina.
Douglas Mawson er eit X-BOW-skip som gir god komfort for passasjerane med ein romsleg salong i baugen og panoramautsiktsområde. Skipet oppfyller stabilitetskrava til Solas 2020, og har innreiing til 300 personar.
ULSTEIN® POWER Variable Speed Generator (VSG) gjer kraftproduksjonen på skip meir effektiv ved å operere med variabelt turtal på generatorar. Saman med tekniske tiltak og sjølve skipsdesignet har dette gitt eit rekordlågt drivstofforbruk på berre 2,7 tonn per døgn i løpet av ei veke med DP-operasjonar (dynamisk posisjonering) på havvindskipet Olympic Boreas.
Olympic er ein pioner i offshore-energisektoren. Med ein sterk fokus på berekraft har dei fleire gongar tatt kommersiell risiko ved å satse på nye fartøykonsept. Den seinaste investeringa i to nye havvindskip av typen 'Construction Service Operation Vessel' (CSOV), baserte på Ulstein Group si innovative TWIN X-STERN®-løysing, viser at ei slik satsing løner seg. Reiarlaget kan syne til reduksjonar i drivstofforbruk og utslepp på nær 50 prosent, i forhold til seglande CSOV-ar.
Ulstein leverte havvindskipet Olympic Notos til Olympic den 13. november 2024. Dette toppmoderne fartøyet markerer ein viktig milepåle innan maritim innovasjon og yting. Skipet er eit serviceskip av typen Construction Service Operation Vessel (CSOV). Som følgje av resultata frå søsterskipet, Olympic Boreas, seier reiarlaget at skipa "opererer med tett på 50 % reduksjon i drivstofforbruk samanlikna med andre seglande CSOV-ar."
09. oktober 2024: Vi kan no feire at det andre konstruksjonsstøttefartøyet (CSOV) til Olympic, Olympic Notos, fullførte prøveturen med glans. Dette er ei viktig markering av skipets utvikling mot full operativ status, i fotspora til systerskipet, Olympic Boreas.
Den 1. oktober 2024 vart det arrangert brennestartsseremoni ved skrogverftet Crist for Ulstein Verft sitt byggnummer 323. CSOV-skipet er basert på den prisvinnande TWIN X-STERN-plattforma og er designa av Ulstein Design & Solutions AS.
Vi er ein langsiktig partnar som kontinuerleg arbeider for å sikre framtidig konkurranseevne og berekraftig vekst.