Aurora har allereie to X-BOW®-skip i operasjon, Greg Mortimer og Sylvia Earle. Kvifor vel dei endå eitt?
Fordi designet leverer på yteevne. Og fordi passasjerane elskar det.

Gjestane deira gir tilbakemelding om mindre vibrasjonar, betre søvn og meir tid på destinasjonane i staden for på sjøen. Takka vere den kompakte storleiken og X-BOW-teknologien kan Douglas Mawson nå avsidesliggande stader som større cruiseskip ikkje når fram til, for heilt særeigne opplevingar. Med redusert motstand i sjøen bidreg designet også til lågare karbonavtrykk.

Kvifor X-BOW er viktig
I motsetnad til tradisjonelle baugformer som rir over bølgjene, skjer X-BOW gjennom dei. Aurora Expeditions peikar på tre hovudfordelar:
- Mjukare segling i grov sjø – minimerte slag og rørsler
- Betre drivstoffeffektivitet – redusert miljøpåverknad
- Stille og komfortabel cruising – for passasjerane og livet i havet
Designet har allereie vist styrken sin i dei mest krevjande polare områda, og tek no fordelane med seg vidare til ekspedisjonar i Australia.
Eit fartøy utvikla for oppdaging
Sjølv om X-BOW er det mest påfallande ved designet, er Douglas Mawson spesialdesigna for opplevingar frå baug til akter. Den unike forma gir ekstra innvendig plass, med fleire område for avslapping, læring og førebuing til utflukter. Gjestane kan nyte romslege observasjonssalongar, eit dedikert forskings-/opplevingssenter og velværetilbod. Skipet er kompakt, med rom for 154 passasjerar fordelte på åtte dekk, med 86 komfortable lugarar og suiter.
Om CX103-designa
Så langt er sju fartøy av ULSTEIN CX103-design bestilte av amerikanske SunStone Ships. Alle fartøya går på langtidscharter hos ulike operatørar.
Ulstein Power & Control leverer integrerte kraftpakker til alle dei sju fartøya, tilpassa dieselelektrisk framdrift og førebudd for hybridløysingar. ULSTEIN IAS (Integrated Automation System) og ULSTEIN PMS (Power Management System) automatiserer kritiske funksjonar med sterkt fokus på sikkerheit, samtidig som dei optimaliserer drivstoffeffektiviteten og reduserer utslepp. Fjernstyrt servicekapasitet sikrar rask støtte frå Ulstein sitt servicesenter til skip over heile verda, noko som reduserer behovet for personell om bord og maksimerer driftstida.














