Britoil Justice sea trial fore

Britoil Justice

Har fullført prøveturen.

Publisert
20 september 2023
Del

Britoils nye plattformforsyningsfartøy, Britoil Justice, fullførte prøveturen sin den 17. september 2023. Fartøyet er basert på ULSTEIN P128-designet. 

Til liks med søsterfartøyet, Britoil Journey, har DP2-fartøyet (dynamisk posisjonering II) eit dieselelektrisk framdriftssystem og fleire energisparande funksjonar. Skipet har eit dekk på 610 kvadratmeter og ei dødvekt på 3000 tonn. I tillegg til skipsdesignet har Ulstein levert ei kraft- og automasjonspakke, prekommisjonering og igangkøyring til prosjektet. Pakka inkluderer tavler, kraftstyringssystem (PMS) og framdriftseiningar (drives). 

Dette er det andre PSV-designet som Kuma Shipping opprinneleg bestilte frå Ulstein Design & Solutions AS, og som har vorte kjøpt opp av Britoil. Skipet vil bli overlevert til Britoil etter det avsluttande arbeidet er ferdigstilt. 

  • Britoil Justice sea trial fore
  • Britoil Justice sea trial aft

Ta kontakt

Per Einar Moldskred DSC4336 comp bw

Per Einar Moldskred

Beskrivelse
Service Manager
Tilknytning
Ulstein Power & Control AS

Siste nytt

Orient Adventurer inclining test 1
Oppdatering

Krengeprøve gjennomført på Orient Adventurer: Ettermarknadstenester som gjer fartøy klare for nye roller

Ombygging og remobilisering av fartøy krev meir enn teikningar og utrekningar. Nyleg arbeid på Orient Adventurer, som no blir førebudd for kabellegging, viser kor avgjerande inngåande kunnskap om fartøyet si operasjonelle historie er for å kunne levere sikre, klassegodkjende løysingar. Gjennom ettermarknadstenestene til Ulstein støttar vi komplekse skipsoppgraderingar med ingeniørkompetanse innan stabilitet og vekt. Det inkluderer planlegging og gjennomføring av krengeprøver for ombyggings- og levetidsforlengingsprosjekt.

Ettermarknad
Web Lofoten emergency 20260324 costguard drill Kay Fochtmann029
Artikkel

Redningsøving utanfor Lofoten: Naudslep av MS Spitsbergen

Tysdag 24. mars blei ei omfattande redningsøving gjennomført i havet utanfor Lofoten der eit nytt naudslepesystem for skip vart testa. Cruiseskipet MS Spitsbergen med 150 passasjerar om bord, Kystvaktskipet KV Barentshav og 330- skvadronen sitt redningshelikopter SAR Queen deltok.

Skipsdesign