Installation of Brunvoll azimuth thrusters, photo Brunvoll/Jørgen Eide.

Thrusterane installerte

I september 2020 vart dei tre framdriftsthrusterane installerte i kabelleggingsskipet 'Nexans Aurora' som er under bygging ved Ulstein Verft. Desse er siste tilskot i serien av Brunvoll sine azimuth-framdriftsthrusterar. Kvar av dei er på 3200 kW og har ein diameter på 2900 mm.

Publisert
23 september 2020
Del
  • The 'Nexans Aurora' is positioned in the dock hall at Ulstein Verft. Photo: Daniel Osnes.
  • 'Nexans Aurora' azimuth thruster installed. Photo: Daniel Osnes.
  • Thruster installation underway. Photo: Daniel Osnes.
  • Nexans Aurora, stern azimuth on multiwheeler, photo Brunvoll, Jørgen Eide.

Transporten inne i dokkhallen gjekk føre seg på multiwheeler. Ulstein Verft sine to Goldhofer multiwheelerar har ein samla transportkapasitet på 640 tonn. I tillegg til dei tre framdriftsthrusterane som no har vorte installert ved Ulstein Verft, har det tidlegare på skrogverftet blitt installert to baugthrusterar, kvar på 3100kW, og ei opptrekkbar azimuth-eining på 3000kW, alle frå Brunvoll. Propelldiameter på desse er 3000mm.

Parallelle arbeidsoppgåver

Mange arbeidsoppgåver går føre seg samtidig i eit komplekst skipsbyggingsprosjekt som 'Nexans Aurora'. Fotoet nedanfor syner løftet av ein av dei to kabeltrekkmaskinane, såkalla 'tensioners', frå Maats Tech. Desse skal bidra til å trekke eller bremse kabelen. Skipet er også i ferd med å bli malt utvendig.

DSC06002

Ta kontakt

Ul

Ulstein Verft AS

Beskrivelse

Etablert 1917. Ulstein Verft bygger og leverer spesialfartøy i hovudsak innan offshoreenergi. Typiske prosjekt er bygging av avanserte skip med stor andel utrusting, som stiller høge krav til prosjektleiing, teknisk kunnskapsnivå og integrasjonskompetanse. Vår ekspertise innan engineering, installasjon og kommisjonering kjem til sin rett innan ettermarknadstenestene våre der vi leverer alle typar ombyggingar, reparasjonar og tørrdokkingar. 

Les meir →
[email protected] +47 7000 8000

Siste nytt

Yno 317 Nexans Electra in dock hall partly painted ULS 03508 DJI 20250919133134 0044 D
Artikkel

Bak kulissane: Slik vert kabelleggingsskipet Nexans Electra bygd

Skipsbyggingsprosjektet Nexans Electra nærmar seg sluttfasen i dokka før det omfattande arbeidet held fram ved kai fram mot prøvetur våren 2026. Korleis organiserer ein arbeidet for hundrevis av arbeidarar, underselskap og leverandørar i mange månader for å få prosjektet ferdig på tid og på budsjett? Bli med på reisa saman med prosjektleiar Runar Toftesund ved Ulstein Verft.

Newbuild projects Nexans
Blue Ctrl personnel testing one of the operation stations
Oppdatering

Ny dagleg leiar i Blue Ctrl

Det Ålesund-baserte selskapet Blue Ctrl gjer strategiske endringar i leiinga for å styrke selskapet sin vidare vekst og posisjon i den maritime teknologinæringa. Den 1. november startar Marielle Furnes Mannseth som dagleg leiar i selskapet. 

power & automation
Greg Mortimer's X-BOW cutting the seas, photo: Scott Portelli/Aurora Expeditions.
Artikkel

Aurora Expeditions: Set ein ny standard for ekspedisjonscruse med X-BOW-design

Aurora Expeditions tok i bruk sitt tredje ekspedisjonscruiseskip med X-BOW – Douglas Mawson – i september 2025. – Mange av gjestene våre har reist med andre ekspedisjonsskip før og merkar straks forskjellen. Anten det er betre søvn, mindre vibrasjonar når dei lyttar til foredrag, eller meir tid i områda ein besøker – designet forbetrar opplevinga, seier Katie Malone, marknadsdirektør i Aurora Expeditions når ho skal forklare X-BOW.

Skipsdesign SunStone Aurora Expeditions Cruise X-BOW
Les fleire nyheiter
Ul

Ulstein Verft AS

[email protected]

+47 7000 8000