Observasjonsdekket på Sylvia Earle, foto: Aurora Expeditions/Benjamin Tan.- Eit rom med utsikt ombord i Sylvia Earle, foto: Aurora Expiditions/Benjamin Tan
- 'Sylvia Earle' til kai etter levering, foto av Aurora Expiditions/Benjamin Tan.
- Stilfulle og komfortable salongar og rom ombord i Sylvia Earle, foto: Aurora Expiditions/Benjamin Tan
Skipa blir leigde ut på langtidscharter til ulike operatørar. Sylvia Earle vil bli operert av Aurora Expeditions, og Ocean Odyssey av Vantage Travel.
Skipsdesign og interiørdesign
Medan Ulstein Design & Solutions står for sjølve skipsdesignet, er det Tomas Tillberg Design som står for interiørdesignet.
Fotoet ovanfor viser trappa opp til biblioteket. På styrbord side bak trappa ligg eit forskingssenter.
Følgjande tekst er basert på ei pressemelding frå Aurora Expeditions:
Den australske reiseoperatøren Aurora Expeditions har overtatt sitt andre, spesialbygde cruiseskip, Sylvia Earle, som skal legge ut på den første reisa si frå Ushuaia i Argentina og over til Antarktis den 10. desember 2022.
- Vi er svært begeistra for at vi kan kunngjere at det nyaste skipet vårt no er levert og på veg til Antarktis, seier administrerande direktør Michael Heath i Aurora.
- Vi greier knapt å vente med å introdusere skipet til marknaden og ein ny generasjon globetrottarar på jakt etter eventyr, oppdagingsferder og heilt spesielle opplevingar, legg han til.
Med eit sterkt fokus på opplæring og bevaring er det nye ‘Sylvia Earle’ designa for å romme 132 passasjerar i ein avslappa og uformell atmosfære.
X-BOW for mjukare og raskare kryssingar
Med ULSTEIN X-BOW, ein omvend baug som er designa for mjukare og raskare overfartar, og med redusert drivstofforbruk, tilbyr skipet stilige og komfortable lugarar og suiter, dei fleste med private balkongar.
Fellesområda inkluderer fleire restaurantar og barar, sosiale avslapnings- og velværeområde, eit utandørs oppvarma svømmebasseng og boblebad, eit treningsstudio, spa og badstove, ein biblioteksalong, eit forelesingsrom og vidstrekte dekk med panoramautsikt til naturen og dyrelivet, noko som gjer dette til den ideelle basen for å reise på ekspedisjonar. Dokking for gummibåtar og omkledningsrom gjer det enkelt for passasjerane å ta del i aktivitetar utanfor skipet og på land, medan eit dedikert vitskapssenter er knutepunktet for ei rekke opplæringsprogram. Eit svært erfarent ekspedisjonsteam guidar passasjerar i små grupper på utflukter, til dømes gummibåt-cruise, fotturar, havkajakkpadling, dykking, snorkling, padling, ski, fotografering og fuglekiking.
Sylvia Earle er søsterskip til Greg Mortimer, lansert i 2019, og er oppkalla etter den anerkjende marinbiologen, oseanografen, oppdagaren og naturvernaren Dr. Sylvia Earle, seier Hayley Peacock-Gower, marknadssjef i Aurora.
– I februar 2023 vil Dr Earle, i samarbeid med Ocean Geographic, leia verdas første "Antarctic Climate Expedition" på det nye skipet for å auka offentlegheita og forståinga til styresmaktene for den miljømessige betydninga av Antarktis. Denne spesielle reisa har som mål å levera resolusjonar for å inspirere til endringar frå eit havperspektiv som kan gi globale netto-nullutslepp innan 2035.
Dei første som fekk oppleve X-BOW på cruiseskip
SunStone Ships kontraherte dei første fartøya i INFINITY-klassen i 2017, og Aurora Expeditions var dei første som fekk prøve eit skip med X-BOW med sitt første skip, Greg Mortimer.
Les kapteinens historie: 'I høg sjø venta eg på slaga i baugen - dei kom aldri'
Fartøya i INFINITY-klassen blir bygde ved CMHI Haimen-verftet i Kina, og Ulstein sine kontraktar inkluderer skipsdesign og power- og automatiseringspakkar som inkluderer ULSTEIN BRIDGE, ULSTEIN COM, ULSTEIN POWER, ULSTEIN IASog ULSTEIN BLUE BOX, dei to siste er baserte på ULSTEIN X-CONNECT.
