Ocean Adventurer on sea trial. Photo by HuginTug.

Cruiseskip oppgradert til nye ekspedisjonar

Det arktiske ekspedisjonsskipet, "Ocean Adventurer", har vorte modernisert på Ulstein Verft. Alt sentralt hovudutstyr og motorar er skifta ut, lugarane er oppgraderte og kapasiteten til fartøyet er utvida. Arbeidet omfattar engineeringsarbeid frå Ulstein.

Publisert
03 juli 2017
Del

Skipet, som tidlegare bar namnet 'Sea Adventurer', vert eigd av Adventurer Partners Ltd og vert drifta av Quark Expeditions.

Quark Expeditions seier at "den nye og forbetra Ocean Adventurer er designa for 132 passasjerar, for komfortable reiser til fjerne mål i verda. Opphavleg bygd i det dåverande Jugoslavia i 1976, har dette kompakte, is-forsterka skipet blitt ein favoritt hos passasjerane. Skipet vart pussa opp i 1999 og 2002, før den større oppgraderinga i 2017. "

The expedition cruise ship Ocean Adventurer has been upgraded at Ulstein Verft photo Hugintug

 - I løpet av ombyggingsprosjektet har vi gjennomført ei rekkje kompliserte operasjonar. Oppussinga av eit 40 år gammalt fartøy er krevjande, då gammalt og nytt skal kombinerast om bord i skipet. Fellesområda er ombygde og moderniserte. Vesentlege tekniske oppgraderingar er gjennomførte, mellom anna installering av nytt hovudutstyr som gir, generator og motorar.

- Vi sette saman tverrfaglege team for å løyse oppgåva. Vi er glade for at vi har ein arbeidsstokk med lang erfaring og mykje kompetanse, slik at vi fekk utført arbeidet på ein god måte, seier verftsdirektør Kristian Sætre.

Det polare ekspedisjonsskipet før oppgraderinga.

Upgrade of the Expedition Cruise Vessel 'Sea Adventurer', photo by Quark Expeditions/Thea Rogers.

Ta kontakt

Martin Hansen DSC4357 comp bw

Martin Sundgot Hansen

Beskrivelse
Sales Manager Aftermarket
Tilknytning
Ulstein Verft AS

Siste nytt

11 03 25 YNO 321 hull arrival 10 37741379
Pressemelding

Neste TWIN X-STERN-skip: Bygginga av vindskip nummer to for BS Offshore i gong ved Ulstein Verft

Den 11. mars 2025 kom skroget til byggnummer (bnr) 321 for BS Offshore fram til Ulstein Verft. Dette markerer starten på ein ny fase i skipsbygginga. Skipet er designa av Ulstein Design & Solutions AS for såkalla 'walk-to-work'-operasjonar (W2W) der personell går over ei rørslekompensert gangbru frå skipet til ein vindturbin.

Martin Hansen DSC4357 comp bw

Martin Sundgot Hansen

Sales Manager Aftermarket

Tilknytning
Ulstein Verft AS