Ocean Adventurer on sea trial. Photo by HuginTug.

Cruiseskip oppgradert til nye ekspedisjonar

Det arktiske ekspedisjonsskipet, "Ocean Adventurer", har vorte modernisert på Ulstein Verft. Alt sentralt hovudutstyr og motorar er skifta ut, lugarane er oppgraderte og kapasiteten til fartøyet er utvida. Arbeidet omfattar engineeringsarbeid frå Ulstein.

Publisert
03 juli 2017
Del

Skipet, som tidlegare bar namnet 'Sea Adventurer', vert eigd av Adventurer Partners Ltd og vert drifta av Quark Expeditions.

Quark Expeditions seier at "den nye og forbetra Ocean Adventurer er designa for 132 passasjerar, for komfortable reiser til fjerne mål i verda. Opphavleg bygd i det dåverande Jugoslavia i 1976, har dette kompakte, is-forsterka skipet blitt ein favoritt hos passasjerane. Skipet vart pussa opp i 1999 og 2002, før den større oppgraderinga i 2017. "

The expedition cruise ship Ocean Adventurer has been upgraded at Ulstein Verft photo Hugintug

 - I løpet av ombyggingsprosjektet har vi gjennomført ei rekkje kompliserte operasjonar. Oppussinga av eit 40 år gammalt fartøy er krevjande, då gammalt og nytt skal kombinerast om bord i skipet. Fellesområda er ombygde og moderniserte. Vesentlege tekniske oppgraderingar er gjennomførte, mellom anna installering av nytt hovudutstyr som gir, generator og motorar.

- Vi sette saman tverrfaglege team for å løyse oppgåva. Vi er glade for at vi har ein arbeidsstokk med lang erfaring og mykje kompetanse, slik at vi fekk utført arbeidet på ein god måte, seier verftsdirektør Kristian Sætre.

Det polare ekspedisjonsskipet før oppgraderinga.

Upgrade of the Expedition Cruise Vessel 'Sea Adventurer', photo by Quark Expeditions/Thea Rogers.

Ta kontakt

Martin Hansen DSC4357 comp bw

Martin Sundgot Hansen

Beskrivelse
Sales Manager Aftermarket
Tilknytning
Ulstein Verft AS

Siste nytt

Yno 317 Nexans Electra in dock hall partly painted ULS 03508 DJI 20250919133134 0044 D
Artikkel

Bak kulissane: Slik vert kabelleggingsskipet Nexans Electra bygd

Skipsbyggingsprosjektet Nexans Electra nærmar seg sluttfasen i dokka før det omfattande arbeidet held fram ved kai fram mot prøvetur våren 2026. Korleis organiserer ein arbeidet for hundrevis av arbeidarar, underselskap og leverandørar i mange månader for å få prosjektet ferdig på tid og på budsjett? Bli med på reisa saman med prosjektleiar Runar Toftesund ved Ulstein Verft.

Blue Ctrl personnel testing one of the operation stations
Oppdatering

Ny dagleg leiar i Blue Ctrl

Det Ålesund-baserte selskapet Blue Ctrl gjer strategiske endringar i leiinga for å styrke selskapet sin vidare vekst og posisjon i den maritime teknologinæringa. Den 1. november startar Marielle Furnes Mannseth som dagleg leiar i selskapet. 

Greg Mortimer's X-BOW cutting the seas, photo: Scott Portelli/Aurora Expeditions.
Artikkel

Aurora Expeditions: Set ein ny standard for ekspedisjonscruse med X-BOW-design

Aurora Expeditions tok i bruk sitt tredje ekspedisjonscruiseskip med X-BOW – Douglas Mawson – i september 2025. – Mange av gjestene våre har reist med andre ekspedisjonsskip før og merkar straks forskjellen. Anten det er betre søvn, mindre vibrasjonar når dei lyttar til foredrag, eller meir tid i områda ein besøker – designet forbetrar opplevinga, seier Katie Malone, marknadsdirektør i Aurora Expeditions når ho skal forklare X-BOW.

Martin Hansen DSC4357 comp bw

Martin Sundgot Hansen

Sales Manager Aftermarket

Tilknytning
Ulstein Verft AS