Positioning The Hull On To The Barge

Frakta fiskebåt til Kleven

Kleven inngjekk nyleg ein kontrakt med Nordnes om å byggje om trål-/snurrevadskipet 'Nordbas', Forskipet vart frakta frå Solstrand Verft, Tomrefjord, til Kleven i Ulsteinvik ved hjelp av lekteren og dei to multiwheelarane frå Ulstein si tungløftsavdeling.

Publisert
01 oktober 2019
Del
  • Skroget etter ankomst til Kleven Verft
  • The hull arrived Kleven Verft
  • Multiwheelerane har komt på plass under skroget

Då Kleven i september 2019 skreiv avtale med reiarlaget NordnesGruppen på ombygging av eit trål-/snurrevadfartøy, var det tungløftsavdelinga i Ulstein som fekk oppdraget med å frakte skroget til Kleven i Ulsteinvik.

Tungløftsavdelinga til Ulstein Verft disponerer to multiwheelerar av typen Goldhofer SPMT (self-propelled module transporters) for å kunne flytte tyngre kolli. Desse vert typisk frakta på vår 'Flex' lekter saman med mobilkrana vår på oppdrag langs kysten.


 

Siste nytt

2025 07 07 54c9d2665c 20250705202810 0062 MARTIN GISKEGJERDE OCLIN
Pressemelding

Ulstein Verft startar på utrustinga av kabelleggingsskipet Nexans Electra

Skroget til DP3-kabelleggingsfartøyet Nexans Electra kom til Ulstein Verft den 5. juli 2025. Dette markerer starten på utrustings- og ferdigstillingsfasen til skipet. Når det er ferdig i 2026, vil det ha ei todelt svingskive på dekk med kapasitet opp til 10 000 tonn kabel, ei svingskive under dekk med ein kapasitet på 3 500 tonn kabel, og ein fiberoptisk tank med ein kapasitet på 450 tonn.

DSC4731 comp bw

Jostein Sørnes

Section leader Heavy Lift/NDT operator

Tilknytning
Ulstein Verft AS