Capstan lift and installation on the Nexans Aurora.

Høg aktivitet på bygginga av 'Nexans Aurora'

Bygginga av kabelleggingsfartøyet 'Nexans Aurora' er i god gjenge ved Ulstein Verft. I eit komplekst nybyggingsprosjekt vert mange oppgåver utførte samtidig. Den 10. september 2020 vart kabel-kapstanen installert i ei kort pause i den pågåande malingsprosessen.

Publisert
11 september 2020
Del
  • Nexans Aurora om morgonen 11. september 2020
  • Beltekrana vår, ein Demag CC2800-1, i aksjon med å løfte kapstanen om bord i kabelleggingsskipet Nexans Aurora

I løpet av eit tidsrom på nokre få dagar i september 2020 skal kapstanen installerast, malinga pågår, og i tillegg skal thrusterane no monterast.

Med ei lengd på 149,9 meter, breidde på 31 meter og ei dødvekt på 17 000 tonn, er 'Nexans Aurora' eitt av dei største fartøya som har vorte bygd på Ulstein Verft. Med ein stor kabelkapasitet på 10 000 tonn og ei todelt svingskive er fartøyet godt førebudd for komplekse konstruksjonsoppgåver under tøffe vêrforhold. Det første oppdraget vil vere å installere eksportkablane for havvindprosjektet Seagreen. Bygginga av 1075 megawattprosjektet startar i 2021. Seagreen 1 vert Skottlands største vindpark.

Siste nytt

Representantar frå Ulstein Power og Control i demolabben
Pressemelding

Ulstein Power & Control inngår kontrakt på systemleveransar til to kabelleggingsfartøy

Ulstein Power & Control har skrive kontrakt om levering av komplette, hybride kraft- og automasjonssystem til to kabelleggingsfartøy som skal byggast for OMS Group ved Ulstein Verft. - Dette er ein viktig kontrakt for oss og stadfestar vår posisjon som ein leiande leverandør av system for komplekse maritime operasjonar, seier administrerande direktør Peter Pilskog.

power & automation
Les fleire nyheiter