Tungløftsavdelinga i Ulstein Verft tek på seg oppdrag langs heile norskekysten. Med ferdigrigga beltekran på lekter kan vi starte oppdraget med det same vi kjem fram. Krana kan også køyre på ulendt underlag. Følg oss på Facebook.
Løfte- og transportoppdrag for Island Offshore
I juli 2020 vart tre objekt transporterte og løfta for reiarlaget Island Offshore. Blant desse var boligmodulen på biletet med ei vekt på 107 tonn. I tillegg vart det løfta eit ROV-dekk på 64 tonn og ein vinsj på 170 tonn. Alt blei løfta på land på Ulmatec Hareid på lager for Island Offshore.
Ta kontakt
Jostein Sørnes
- Beskrivelse
- Section leader Heavy Lift/NDT operator
- Tilknytning
- Ulstein Verft AS
Siste nytt
Artikkel
Slik testa Ulstein eit nytt design til kabelleggingsskip
Korleis veit ein at eit nytt fartøydesign faktisk vil fungere i røff sjø og krevjande operasjonar? Svaret ligg i grundig etterprøving, uavhengig testing og dokumentert yteevne. Nyleg vart eit nytt design for kabelleggingsskip testa i eit storskala havbasseng hos SINTEF Ocean. Resultata gav nettopp det Ulstein er ute etter: tryggleik for at designet held det det lovar.
Oppdatering
Ulstein Verft har levert havvindskipet Windea Carnot
Den 11. mars 2026 leverte Ulstein Verft havvindserviceskipet (CSOV-skipet) Windea Carnot. Fartøyet vart bygd for ein institusjonell investor og er no levert til den nye eigaren, Bernhard Schulte Offshore (BSO).
Pressemelding
Jan De Nul kontraherer Ulstein Design & Solutions AS for design av subsea trenching-fartøy
Ulsteinvik, 10. mars 2026 – Jan De Nul har valt eit spesialframstilt fartøydesign frå Ulstein Design & Solutions AS til den nyaste utvidinga av offshoreflåten sin. Realiseringa av subsea trenchingfartøyet markerer ein milepåle i samarbeidet mellom to leiande maritime innovatørar. Fartøyet er planlagt levert i 2028.
Det grunnleggande designet byggjer på eit robust og globalt velprøvd subseafartøydesign.
