Tungløftsavdelinga i Ulstein Verft tek på seg oppdrag langs heile norskekysten. Med ferdigrigga beltekran på lekter kan vi starte oppdraget med det same vi kjem fram. Krana kan også køyre på ulendt underlag. Følg oss på Facebook.
Løfte- og transportoppdrag for Island Offshore
I juli 2020 vart tre objekt transporterte og løfta for reiarlaget Island Offshore. Blant desse var boligmodulen på biletet med ei vekt på 107 tonn. I tillegg vart det løfta eit ROV-dekk på 64 tonn og ein vinsj på 170 tonn. Alt blei løfta på land på Ulmatec Hareid på lager for Island Offshore.
Ta kontakt
Jostein Sørnes
- Beskrivelse
- Section leader Heavy Lift/NDT operator
- Tilknytning
- Ulstein Verft AS
Siste nytt
Artikkel
Aurora Expeditions: Set ein ny standard for ekspedisjonscruse med X-BOW-design
Aurora Expeditions tok i bruk sitt tredje ekspedisjonscruiseskip med X-BOW – Douglas Mawson – i september 2025. – Mange av gjestene våre har reist med andre ekspedisjonsskip før og merkar straks forskjellen. Anten det er betre søvn, mindre vibrasjonar når dei lyttar til foredrag, eller meir tid i områda ein besøker – designet forbetrar opplevinga, seier Katie Malone, marknadsdirektør i Aurora Expeditions når ho skal forklare X-BOW.
Pressemelding
Ulstein Group tildelt IDC-prisen for Årets Teamwork 2025
Ulstein Group fekk prisen ‘Teamwork of the Year 2025’ under IDC-konferansen i Ålesund den 16. oktober 2025. Juryen uttalte: «Ulstein Group har bygd ein kultur der alle fagområde er like viktige. Resultata talar for seg: framtidsretta fartøy som møter både kommersielle og samfunnsnyttige mål. Ulstein viser korleis tverrfagleg samarbeid kan skape banebrytande løysingar i maritim sektor, og har ei sterk evne til å samle designarar, ingeniørar og nøkkelpersonell i utviklinga av heilskaplege konsept som kombinerer teknologi, funksjon og estetikk. Samarbeid på tvers av fag og aktørar – frå lokale partnarar til internasjonale kundar – gir innovasjon med global betydning.»
Oppdatering
Effektiv mobilisering på kort varsel: Edda Freya ved Ulstein Verft
I oktober 2025 var Edda Freya innom Ulstein Verft for ei mobilisering på svært kort varsel. I tillegg til mindre oppgåver som skulle utførast, skulle den 350 tonn tunge krana flyttast.
