ULSTEIN CX103 design Ocean Victory

Leverer ekspedisjonscruiseskipet ‘Ocean Victory’

Ekspedisjonsfartøyet 'Ocean Victory' har blitt levert frå CMHI-verftet i Haimen, Kina, den 12. oktober 2021. 'Ocean Victory' er eitt av seks cruiseskip som vert bygde for selskapet SunStone Ships. Alle er baserte på CX103-designet frå Ulstein Design & Solutions.

  • Ocean Victory Observation Lounge
  • The Ocean Victory bridge with consoles from Ulstein Marine Equipment (Ningbo).
  • Ocean Victory Restaurant with French balcony
  • One of the suites on the Ocean Victory.
  • Two Ulstein designs side by side at the CMHI yard, from left the Ocean Victory and to the right the Alfa Lift.
  • Main restaurant.
  • The infinity pool.
  • Lecture room.
  • Mud room (wardrobe for excursions) on the Ocean Victory.
  • Ocean Victory Boutique.
  • Bar lounge Ocean Victory.
  • Ocean Victory assembly station and bar lounge .
  • Different angle of the assembly station and bar lounge.
  • Part of the assembly station and bar lounge.

‘Ocean Victory’ vil bli operert av Victory Cruise Lines i sommarsesongen og Albatros Expeditions i vintersesongen. Etter prøveturen med ‘Ocean Victory’ annonserte Albatros Expeditions rekordlave utslepp per passasjer.

Ser fram til sesongen i Antarktis

Hans Lagerweij, president i Albatros Expeditions, har følgd nøye med på framdrifta av skipsbyggingsprosjektet, og no ser han fram til Antarktis-sesongen.

Ocean Victory Library

- Første turen går den 26. november, der vi får oppleve ei solformørking mellom Antarktis og Sør-Georgia. Eg trur gjestane våre kjem til å bli begeistra over komforten og fasilitetane om bord, samtidig har vi halde på den hyggen ein får oppleve på eit kompakt lite ekspedisjonscruiseskip. Skipet er lett å finne fram i, og alt er lagt til rette for å kunne skaffe seg nye vener frå heile verda. Ikkje minst så ventar eg at gjestane våre skal bli særskilt nøgde med den yteevna og stabiliteten som vert tilført av X-BOW-designet når ein skal over Drake-passasjen på veg til Antarktis!

Utviklinga av fartøya for SunStone Ships

Designarane i Ulstein Design & Solutions verdset tilbakemeldingane:

- Vi har utvikla eit fartøy der vi ved hjelp av CFD-analyse (Computational Fluid Dynamics) har optimalisert skroget for lavt drivstoff-forbruk. I tillegg innarbeidde vi skroglinjedesignet X-BOW, ei løysing som først vart tatt i bruk innan offshore og først no nyleg i cruisebransjen. I tillegg til drivstoffinnsparingar fører X-BOW til mjukare rørsler i sjøen, det reduserer slag og vibrasjonar, og aukar komforten og kvile for passasjerar og mannskap, seier leiande skipsdesignar Torill Muren. Ho har førstehands erfaringar frå Drake-passasjen, då ho som representant for designselskapet vart invitert med på oppstartsturen til Antarktis med cruiseskipet ‘Greg Mortimer’, som er det først leverte skipet for SunStone Ships.

- Alle fartøya i SunStone Ships sin INFINITY-serie har Tier III-motorar med SCR-katalysatorar for å redusere utslepp. Dei går på Marine Gas Oil (MGO) som har lavt svovelinnhald, har varmegjenvinningssystem for spillvarme og LED-lys. I tillegg har dei behandlingsanlegg for avløpsvatnet, fortel ho.

Skipa har elles nullfartsstabilisatorar og dynamisk posisjonering, og er bygde i samsvar med Polar Code Category B, med Polar Class 6 (Ice Class 1A på framdriftssystemet). Alle fartøya er kundetilpassa versjonar av ULSTEIN CX103-designa.

Fore view of the X BOW solution on the Ocean Victory

Ekspedisjonsskipa for SunStone

- Vi valte Ulstein på grunn av skrogdesignet og det tekniske designet deira, og at dei kan stille med prosjektteam i Kina som følgjer opp produksjonen, fortalde Niels-Erik Lund, president/konsernsjef i SunStone Ships då den første skipskontrakten ved CMHI-verftet vart annonsert i 2017. Han sa vidare:

- Det vart svært viktig for oss at vi fekk utvikla eit høgkvalitets ekspedisjonscruiseskip med dokumentert design og teknologi. Ulstein har designa meir enn 105 fartøy med X-BOW-designet. Desse skroga er utvikla for tøffe vêr- og bølgjeforhold, med høg komfort og god drivstoffeffektivitet.

Tre av skipa i INFINITY-serien er no leverte. Dei attståande tre skipa er i ulike fasar av konstruksjonen, eitt er i gong med i gangkøyring, eitt ligg på beddingen og eitt er under samanstilling.

Ta kontakt

Lucy bw

Lucy Lu

Beskrivelse
Sales & Marketing Director
Tilknytning
Ulstein Marine Systems (Shanghai) Co. Ltd

Siste nytt

Employees from Ulstein Design Solutions AS ULS 01203 PES7868
Pressemelding

Ulstein Group tildelt IDC-prisen for Årets Teamwork 2025

Ulstein Group fekk prisen ‘Teamwork of the Year 2025’ under IDC-konferansen i Ålesund den 16. oktober 2025. Juryen uttalte: «Ulstein Group har bygd ein kultur der alle fagområde er like viktige. Resultata talar for seg: framtidsretta fartøy som møter både kommersielle og samfunnsnyttige mål. Ulstein viser korleis tverrfagleg samarbeid kan skape banebrytande løysingar i maritim sektor, og har ei sterk evne til å samle designarar, ingeniørar og nøkkelpersonell i utviklinga av heilskaplege konsept som kombinerer teknologi, funksjon og estetikk. Samarbeid på tvers av fag og aktørar – frå lokale partnarar til internasjonale kundar – gir innovasjon med global betydning.»

Ulstein
Artikkel

Meistrar walk-to-work-operasjonar

Det totale talet på walk-to-work (W2W)-fartøydesign og redesign frå Ulstein er no 22, der 16 av dei er i arbeid. I snitt utfører desse fartøya vedlikehald og reparasjon på over 5 000 turbinar – kvart år! Det utgjer over 95 000 gangvegoverføringar!

Lucy bw

Lucy Lu

Sales & Marketing Director

Tilknytning
Ulstein Marine Systems (Shanghai) Co. Ltd