Ocean Albatros at the yard before sea trials

Ocean Albatros er snart klar for prøvetur

Albatros Expeditions kunngjorde nyleg at det nye ekspedisjonscruiseskipet av designtypen ULSTEIN CX103, Ocean Albatros, snart er klar til å gjennomføre prøvetur. Skipet skal etter planen vere klart til den arktiske 2023-sesongen, og operatøren er meir enn spente på å sette fartøyet i teneste.

  • Ocean Albatros under construction.
    Ekspedisjonscruiseskipet Ocean Albatros under sluttføring.

Teksta nedanfor er brukt med løyve frå Albatros Expeditions:
 

- Med oppdatert innreiing, bekvemmelegheiter og moderne motorar vil skipet vere grønare med mindre utslepp, og klart til å ta med passasjerane på sitt livs reise.

Albatros Expeditions har operert Ocean Victory i eitt år, og ventar no spente på Ocean Albatros. "Dette blir ei skikkeleg småskipsoppleving", slår dei fast.

Skipa i ULSTEIN CX103-serien vert rekna som mindre skip i cruisesamanheng. Ut frå reiaren sine ønske kan skipa innreiast for maksimalt 300 personar, inkl mannskapet, men dei fleste har valt å innreie for færre enn dette.

Det er til no kontrahert seks skip i reiarlaget SunStone Ships sin INFINITY-serie for bygging ved CMHI-verftet i Kina. SunStone leiger deretter ut skipa sine til operatørar.

Som søsterskip til Ocean Victory vert Ocean Albatros bygd meir eller mindre med den same layouten, fasilitetar og skandinaviske designelement. Albatros Expeditions har bestemt seg for å redusere kapasiteten til dette skipet og samtidig tilby den same mengda dekksplass, med grunngjeving i at dette vil gi eit endå betre forholdstal mellom tilsette og passasjerar. - Eit forholdstal på 1:8 er eitt av dei beste i vår bransje.

Albatros Expeditions er elles glade for å kunngjere at dei i tillegg til ein panorama-sauna også legg til ein ekstra suite. - Denne familiesuiten, med plass til opp til fem personar, kjem til å vere plassert på dekk 7, med to samankopla franske balkongar.
 

- Vår neste polfarar, Ocean Albatros, nærmar seg no ferdigstilling ved verftet og vil snart vere klar til å levere på øvste nivå når det gjeld å gi gjestane gode opplevingar. Ho er i ferd med å bli ei ekte skjønnheit! Snart er det tid for prøveturane, uttalar Albatros Expeditions, og held fram:

- Våre nyaste INFINITY-fartøy er ikke berre perfekte for småskala polarekspedisjonar, men er blant dei mest berekraftige skipa i marknaden. Dei har optimalisert hastigheit og drivstoffbruk, delvis på elektriske motorar, og er designa for å takle grov sjø ved hjelp av stabilisatorar og det unike X-BOW-designet.

- Og det er ikkje alt. Med eit såkalla 'infinity pool', boblebad, badstue og med lugarar som er større enn dei fleste andre skip i sin klasse vil Ocean Albatros verkeleg vere eit skip som bidreg til nye opplevingar.

Albatros Expeditions avsluttar oppdateringa si med å understreke: - Vi kan ikkje vente med å ønske gjestane våre velkomne om bord!

An 'Ocean Victory' Zodiac excursion in South Georgia. Photo: Albatros Expeditions.
Søsterskipet 'Ocean Victory'. Foto: Albatros Expeditions.

Ta kontakt

Lars Ståle Skoge DSC4468 comp bw

Lars Ståle Skoge

Beskrivelse
Commercial Director
Tilknytning
Ulstein Design & Solutions AS

Siste nytt

20241005 Olympic Notos OCLIN 19 MARTIN GISKEGJERDE
Artikkel

Store drivstoffinnsparingar med dei første CSOV-skipa med Ulstein sitt TWIN X-STERN®-konsept

Olympic er ein pioner i offshore-energisektoren. Med ein sterk fokus på berekraft har dei fleire gongar tatt kommersiell risiko ved å satse på nye fartøykonsept. Den seinaste investeringa i to nye havvindskip av typen 'Construction Service Operation Vessel' (CSOV), baserte på Ulstein Group si innovative TWIN X-STERN®-løysing, viser at ei slik satsing løner seg. Reiarlaget kan syne til reduksjonar i drivstofforbruk og utslepp på nær 50 prosent, i forhold til seglande CSOV-ar.

20241005 Olympic Notos OCLIN 11 MARTIN GISKEGJERDE
Pressemelding

Ulstein har levert CSOV-fartøyet Olympic Notos til Olympic

Ulstein leverte havvindskipet Olympic Notos til Olympic den 13. november 2024. Dette toppmoderne fartøyet markerer ein viktig milepåle innan maritim innovasjon og yting. Skipet er eit serviceskip av typen Construction Service Operation Vessel (CSOV). Som følgje av resultata frå søsterskipet, Olympic Boreas, seier reiarlaget at skipa "opererer med tett på 50 % reduksjon i drivstofforbruk samanlikna med andre seglande CSOV-ar."

Lars Ståle Skoge DSC4468 comp bw

Lars Ståle Skoge

Commercial Director

Tilknytning
Ulstein Design & Solutions AS