NKT Victoria at Ulstein Verft, photo by Vikebladet Vestposten/Ole-Ottar Høgstavoll.

Ny oppgraderings- og vedlikehaldskontrakt for Ulstein

Ulstein Verft har signert ein kontrakt med Remøy Management på oppgradering, vedlikehald og klassing av kabelleggingsskipet NKT Victoria. Det 140 meter lange skipet kom til Ulstein Verft 30. november 2021.

Publisert
02 desember 2021
Del

Salssjef ettermarknad Bjørn Harald Norvik i Ulstein Verft fortel at arbeidet som skal utførast vil involvere fleire av produksjonsavdelingane ved verftet, og vil halde fram om lag tre månader.

NKT Victoria vart bygd ved Kleven Verft og overlevert til kabelselskapet NKT i april 2017. Remøy Management driftar skipet. No er skipet tilbake til kommunen der det vart bygd for oppgradering, vedlikehaldsarbeid og 5-årsklassing.

- Vi er takksame for oppdraget vi har fått med NKT og Remøy Management og det passar fint inn med andre pågåande prosjekt ved verftet, legg salssjefen til.

  • NKT Victoria at Ulstein Verft, photo by Vikebladet Vestposten/Ole-Ottar Høgstavoll.
    Kabelleggingsfartøyet NKT Victoria ved Ulstein Verft for oppgradering og vedlikehald. Foto: Vikebladet Vestposten / Ole-Otter Høgstavoll
  • NKT Victoria ved Ulstein Verft foto Ulstein Group IMG 1308
    NKT Victoria i vinterlys
  • NKT Victoria ved Ulstein Verft foto Ulstein Group IMG 1300
    NKT Victoria ved ei av service kaiene ved Ulstein verft.

Ta kontakt

Martin Hansen DSC4357 comp bw

Martin Sundgot Hansen

Beskrivelse
Sales Manager Aftermarket
Tilknytning
Ulstein Verft AS

Siste nytt

Ulstein Verft DJI 0125
Pressemelding

Endra leiing i Ulstein Group

Konsernsjef i Ulstein Group, Cathrine Kristiseter Marti, har valt å  takke ja til ei ny moglegheit utanfor konsernet og seier dermed opp stillinga si. Tidlegare konsernsjef Gunvor Ulstein går inn som konstituert konsernsjef frå 29. november 2023.

SX124 Shearwater Oct22 Transit In Waves SB Side 2
Oppdatering

Første tilbakemelding frå SW Tasman

Shearwater GeoServices sitt nykonverterte seismikkskip, 'SW Tasman', har vore i arbeid sidan juli 2023. Skipet har to ROV-ar, og oppgåver knytt til nodar, som tidlegare vart utførde av to skip, har no blitt gjennomført av berre eitt. Meir plass, enklare tilgang og gode løysingar i arbeidsarealet vert nemnde blant dei positive tilbakemeldingane frå mannskapet.

Martin Hansen DSC4357 comp bw

Martin Sundgot Hansen

Sales Manager Aftermarket

Tilknytning
Ulstein Verft AS