Sjøsetting av bygg 147 på Salthammer.

Sjøsette bygg 147 på Salthammer

Måndag 20. september hadde Ulstein Verft si tungløftsavdeling eit nytt oppdrag ved Salthammer Båtbyggeri på Remmem i Vestnes. Der vart bygg 147, ein arbeidsbåt for Nærøysund Aquaservice i Trøndelag, sjøsett i samløft med mobilkrana på lekteren og verftet si hallkran.

Publisert
22 september 2021
Del
  • Aqua Fighter er ein arbeidsbåt for Nærøysund Aquaservice.

Ulstein brukte Flex-lekteren til å frakte mobilkrana, sistnemnde av typen Demag CC2800-1, til Salthammer. Krana har kapasitet til å løfte 400 tonn når ho står på lekteren, og 600 tonn når ho står på land.

Bygg 147 frå Salthammer Båtbyggeri er ein katamaran som måler 15 x 12 meter av designet CoastCatW15. Dette vert det første stålfartøyet blant servicebåtane til Nærøysund Aquaservice, i følge pressemeldinga frå partane då skipsbyggingskontrakten vart signert.

Tungløftsavdelinga opererer langs heile norskekysten. I tillegg til lekter og kran, har vi også to multiwheelers av typen Goldhofer SPMT (self-propelled modular transporter) for forflytting av tyngre kolli.

Ta kontakt

DSC4731 comp bw

Jostein Sørnes

Beskrivelse
Section leader Heavy Lift/NDT operator
Tilknytning
Ulstein Verft AS
[email protected] +47 992 51 705
DSC4731 comp bw

Ulstein Verft AS

Beskrivelse

Etablert 1917. Ulstein Verft bygger og leverer spesialfartøy i hovudsak innan offshoreenergi. Typiske prosjekt er bygging av avanserte skip med stor andel utrusting, som stiller høge krav til prosjektleiing, teknisk kunnskapsnivå og integrasjonskompetanse. Vår ekspertise innan engineering, installasjon og kommisjonering kjem til sin rett innan ettermarknadstenestene våre der vi leverer alle typar ombyggingar, reparasjonar og tørrdokkingar. 

Les meir →
[email protected] +47 7000 8000

Siste nytt

Ulstein
Pressemelding

Redusere kostnader i W2W-operasjonar: Ei ny tilnærming til fartøysdesign

Dagens havvindparkar vert drifta av små dagsturbåtar, 'Crew Transfer Vessels' (CTV-ar) eller helikopter, eller av serviceskip av typen Service Operation Vessels (SOV-ar) for lengre periodar som krev overnattingskapasitet. Enn om der fanst ein CAPEX-smart design som reduserer byggjekostnadene med meir enn 50 % samanlikna med ein SOV og som kan supplere SOV-ane på dei fleste oppgåvene?

Innovation Energi
Ulstein
Pressemelding

Ulstein designar banebrytande tungløftsfartøy for Penta-Ocean Construction

Japanske Penta-Ocean Construction har gitt Ulstein Design & Solutions B.V. , Rotterdam, oppdraget med å designe sitt nye tungløftsfartøy for installasjon av havvindfundament. Skipet er basert på ein versjon av designet ULSTEIN HX118 og vil ha ei 5 000-tonns kran frå Huisman og hekkforma ULSTEIN U-STERN™, som gjer det mogleg å installere dei stadig større monopålefundamenta.

Skipsdesign Offshore wind Heavy lift vessel
Les fleire nyheiter
DSC4731 comp bw

Jostein Sørnes

Section leader Heavy Lift/NDT operator

Tilknytning
Ulstein Verft AS

[email protected]

+47 992 51 705

Ul

Ulstein Verft AS

[email protected]

+47 7000 8000