Geisnes nye ferjebru 2

Transport og montering av ferjebru på Geisnes

Transportoppdrag langs kysten er eit typisk oppdrag for tungløftsavdelinga i Ulstein Verft. Sist i november 2020 transporterte avdelinga ei ferjebru frå Romsdal til Trøndelag.

Publisert
10 desember 2020
Del
  • Geisnes nye ferjebru 1
  • Geisnes nye ferjebru 3
  • Geisnes nye ferjebru 4

Søndag 29. november 2020 var tungløftavdelinga i Ulstein Verft komne fram frå Ulsteinvik med lekter og kran til Nordvestsveis AS på Grønneset, Skåla i Molde. Der vart ei ny ferjebru lasta på lekteren før turen gjekk vidare mot Geisnes ferjekai i Nærøysund kommune.
 

Unødvendig installasjon blei fjerna og den gamle ferjekaibrua blei løfta med mobilkran. Tysdag 1. desember blei den nye ferjebrua montert med mobilkrana frå lekter.

I denne arbeidsperioden vart ferjeleiet stengt for all trafikk. Den nye ferjekaibrua er breiare og lengre enn brua som har vore der til no.

Ta kontakt

DSC4731 comp bw

Jostein Sørnes

Beskrivelse
Section leader Heavy Lift/NDT operator
Tilknytning
Ulstein Verft AS
[email protected] +47 992 51 705
Ul

Ulstein Verft AS

Beskrivelse

Etablert 1917. Ulstein Verft bygger og leverer spesialfartøy i hovudsak innan offshoreenergi. Typiske prosjekt er bygging av avanserte skip med stor andel utrusting, som stiller høge krav til prosjektleiing, teknisk kunnskapsnivå og integrasjonskompetanse. Vår ekspertise innan engineering, installasjon og kommisjonering kjem til sin rett innan ettermarknadstenestene våre der vi leverer alle typar ombyggingar, reparasjonar og tørrdokkingar. 

Les meir →
[email protected] +47 7000 8000

Siste nytt

20241005 Olympic Notos OCLIN 19 MARTIN GISKEGJERDE
Artikkel

Store drivstoffinnsparingar med dei første CSOV-skipa med Ulstein sitt TWIN X-STERN®-konsept

Olympic er ein pioner i offshore-energisektoren. Med ein sterk fokus på berekraft har dei fleire gongar tatt kommersiell risiko ved å satse på nye fartøykonsept. Den seinaste investeringa i to nye havvindskip av typen 'Construction Service Operation Vessel' (CSOV), baserte på Ulstein Group si innovative TWIN X-STERN®-løysing, viser at ei slik satsing løner seg. Reiarlaget kan syne til reduksjonar i drivstofforbruk og utslepp på nær 50 prosent, i forhold til seglande CSOV-ar.

Olympic Offshore wind TWIN X-STERN
20241005 Olympic Notos OCLIN 11 MARTIN GISKEGJERDE
Pressemelding

Ulstein har levert CSOV-fartøyet Olympic Notos til Olympic

Ulstein leverte havvindskipet Olympic Notos til Olympic den 13. november 2024. Dette toppmoderne fartøyet markerer ein viktig milepåle innan maritim innovasjon og yting. Skipet er eit serviceskip av typen Construction Service Operation Vessel (CSOV). Som følgje av resultata frå søsterskipet, Olympic Boreas, seier reiarlaget at skipa "opererer med tett på 50 % reduksjon i drivstofforbruk samanlikna med andre seglande CSOV-ar."

Olympic TWIN X-STERN
Les fleire nyheiter
DSC4731 comp bw

Jostein Sørnes

Section leader Heavy Lift/NDT operator

Tilknytning
Ulstein Verft AS

[email protected]

+47 992 51 705

Ul

Ulstein Verft AS

[email protected]

+47 7000 8000