The Metric System's winner concept of the next 100 krone note, showing the Gokstad viking ship and the X-BOW hull line design from Ulstein.

X-BOW® på 100-kroneseddelen

X-BOW-designet er med på 100-kroneseddelen i Norges Bank sin nye seddelserie som vart lagt fram 22. november 2016.

Publisert
22 november 2016
Del

Hovudmotivet på 100-kroneseddelen er Gokstadskipet. Dette er Noregs største bevarte vikingskip. Skipet er bygd cirka år 900 og blei funne i ein gravhaug i 1880. I bakgrunnen skimtar du den norskteikna baugen X-BOW®, eit design frå Ulstein Design & Solutions AS.

Desse ulike båtkonstruksjonane vitnar saman om at evna og viljen til å finne nye, betre måtar å kome seg fram på, alltid har stått sentralt i norsk kyst- og næringsliv.

I vikingtida kunne ein med farkostar som Gokstadskipet segle langs heile kysten og ut i handel, sjørøveri, strid eller landnåm. I dag gir vikingskipet oss ei muligheit til å reise på heilt andre måtar. Vi kan segle tilbake til fortiden, og leve oss inn i våre forfedre si verd.

Som nordmenn ber vi med oss ei lang og rik historie i det å overleve langs kysten og ute på havet med fiske, handel og frakt – frå farmennene i sagatida fram til dagens internasjonale skipsfart." (Pressemelding frå Norges Bank)

The Metric System's winner concept of the next 100 krone note, showing the Gokstad viking ship and the X-BOW hull line design from Ulstein.

Tema: Havet

Åtte deltakarar deltok i banken sin konkurranse, der banken kåra The Metric System/Terje Tønnesen til vinnar.

Sedlane er planlagt utgitt 30. mai 2017, det året Ulstein Group vert 100 år.

Siste nytt

11 03 25 YNO 321 hull arrival 10 37741379
Pressemelding

Neste TWIN X-STERN-skip: Bygginga av vindskip nummer to for BS Offshore i gong ved Ulstein Verft

Den 11. mars 2025 kom skroget til byggnummer (bnr) 321 for BS Offshore fram til Ulstein Verft. Dette markerer starten på ein ny fase i skipsbygginga. Skipet er designa av Ulstein Design & Solutions AS for såkalla 'walk-to-work'-operasjonar (W2W) der personell går over ei rørslekompensert gangbru frå skipet til ein vindturbin.