Fartøyet er basert på den velprøvde SX222-designplattformen og har Ulstein si innovative TWIN X-STERN®-løysing, som gir høg drivstoffeffektivitet og reduserte rørsler i sjøen, noko som er avgjerande for trygge og komfortable operasjonar offshore. Skipet har hybrid batteridrift og vil vere førebudd for grøn metanol som drivstoff, for å møte framtidige miljøstandardar og støtte karbonnøytrale operasjonar.
Med skroget vel på plass på Ulstein Verft, startar neste fase i prosjektet med utrusting, oppstart av system og testing. Levering er sett til 2026.
Fartøyet vil bli utstyrt med gangveg og heistårn med rørslekompensasjon for personell- og lastetransport og ei 3D-kompensert offshorekran. Logistikken er optimalisert med stor lagringskapasitet og ei trinnlaus tilkomst til offshoreinstallasjonar.
Skipet er det første av to og vil vere ein fleksibel og attraktiv plattform for arbeid innan område som drift og vedlikehald (O&M) eller konstruksjonsstøtte. Skipsdesignet har ypparlege prestasjonar ved krevjande forhold.
Innovasjon er ein av kjerneverdiane i Ulstein, og vi leverer berekraftige og nyvinnande løysingar til offshore energisektoren. Vi bidreg til å utvikle den maritime industrien ved å kombinere framtidsretta design med høgkvalitets skipsbygging.
